Activités à faire à Argelès sur Mer
Vérifier les niveaux d’huile et de lave-glace la veille du départ, c’est plutôt facile. Avant de prendre la route pour les vacances la vérification des pneus est importante. Mais il n’est pas toujours facile de savoir comment ajuster vos pneus car plusieurs paramètres entrent en jeu.
Un pneu est le premier élément de contact entre le véhicule et le sol. Il est donc primordial, pour des raisons de performances optimales (comportement, motricité, freinage), mais surtout de sécurité, que la pression de vos pneus soit maintenue à celle préconisée par le constructeur.
Vérifier l’état général des pneumatiques
Un point essentiel à observer est l’usure de vos pneus, mais ne vous contentez pas d’un simple coup d’œil ! Pensez à inspecter vos pneus régulièrement, n’hésitez pas à passer la main sur les flancs et la bande de roulement pour détecter d’éventuelles anomalies.
L’usure de la bande de roulement
Contrôlez la profondeur de la bande de roulement : dans les rainures, vous trouverez des témoins d’usure répartis sur 4 points ; ils vous signaleront si vos pneus sont encore sûrs ou pas. La profondeur minimale est de 1.6 mm mais n’attendez pas d’être au témoin, surtout si vous avez beaucoup de kilomètres à parcourir. Nous vous conseillons de penser à changer vos pneus lorsqu’il ne reste plus que 3mm de profondeur.
L’usure des flancs
Regardez le flanc de vos pneus et repérez les craquelures, éraflures, déchirures ou hernies pouvant mettre votre sécurité en péril.
Si vous vous rendez compte que vos pneus sont à changer, vous avez la possibilité de les commander sur internet et de les faire monter près de chez vous avant le jour du départ.
Contrôler la pression des pneumatiques
- La pression des pneus est un critère majeur en ce qui concerne la longévité et l’intégrité du pneu. Les risques liés à une mauvaise pression sont nombreux :
Des pneus sous-gonflés réduiront la durée de vie de vos pneus (jusqu’à 25% de moins), vous feront consommer plus de carburant (jusqu’à 5% en plus) et les risques de dommages seront plus importants. Sans oublier l’augmentation du risque d’aquaplaning (plus d’informations ici). - Des pneus sur-gonflés seront plus rigides et augmenteront le risque de fragiliser le pneu par rapport aux irrégularités de la route, et aux objets sur lesquels ont peut rouler. Cela peut créer des dégradations internes non visibles pouvant aller jusqu’à provoquer l’éclatement du pneu à haute vitesse.
Faites le contrôle de pression des pneus au moins une fois par mois (et pas seulement avant les vacances), ça ne prend pas plus de 3 minutes !
Où trouver l’info ?
La pression préconisée pour votre voiture est indiquée dans la portière conducteur ou la trappe à essence. Vous la trouverez aussi dans le manuel d’utilisation du véhicule que vous devez avoir dans votre boîte à gants.
Sinon, vous pouvez aussi vous reporter à ce guide sur la pression des pneus.
A chaud ou à froid ?
Vérifiez la pression de vos pneus à froid. Si vous devez refaire la pression pendant le parcours, avec les pneus chauds, ou par de fortes chaleurs, rajoutez 0.3 bars de pression par rapport aux recommandations.
A vide ou chargé ?
La pression maximale est à utiliser lorsque le véhicule est très chargé ou pour de longs trajets sur autoroute (pression typique des départs en vacances). Si vous n’avez pas cette indication, rajoutez 0,2 bars quand vous êtes chargé.
Et avec une remorque ?
Si vous êtes amenés à tracter une remorque ou une caravane, la pression de gonflage peut être majorée, selon les cas, entre 0.5 et 0.8 bars. Vous aurez cette information sur le manuel d’utilisation du véhicule, sinon rapprochez vous du constructeur pour savoir quelle pression est préconisée dans ce cas.
Ne pas oublier la roue de secours
Si vous en possédez encore une, veillez à contrôler aussi votre roue de secours, en reprenant les points précédents. Eh oui, la roue de secours est malheureusement trop souvent oubliée… Assurez-vous également que vous disposez bien des outils nécessaires au remplacement de la roue.
Si votre véhicule n’est pas équipé de roue de secours, mais d’une bombe anti-crevaison, assurez-vous que la date de péremption est toujours valable. Attention il ne s’agit pas d’une réparation définitive, le pneu nécessite un remplacement à neuf après cette opération. Pour cela vous pouvez vous faire monter vos pneus sur votre lieu de vacances !
Pour le reste découvrez notre check list sur la révision de votre voiture avant de prendre la route.
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